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Podcast semanal que analiza el mundo del motor. Dirigido por @charlygp y formado por apasionados. radio.pruebaprivada.com:8000/gpcast Radio 2.0 Joined April 2011

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GPCast @GPCaster

3 days ago

🟥En Google 🔗bit.ly/33bGmYW 🟦En Facebook 🔗facebook.com/groups/1367798… 🟨En Spotify Spain 🔗open.spotify.com/show/3evqrtpr9… #SiempreJero #GPCast793 #F1 #WEC #WRC #IndyCar

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GPCast @GPCaster

3 days ago

⭕️ Os destacamos 🔔 nuestro podcast 🧮 @GPCaster 📖 "Resurrección" 📖 Con: @charlygp @DPlazaV @eloy_eg @123pnz @virginrod @jeroitim @stefifm @redlightsoff5 @Brm67a @SantiTorresSM @BigotumMaximus go.ivoox.com/rf/179424403 #SiempreJero #GPCast793 #F1 #WRC #IndyCar

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Raúl Molina Recio @RaulMolinaRecio

3 days ago

Ésta es una de las cuentas de análisis de datos más solventes en X. Personalmente, me gusta mucho y la uso también continuamente. Pues bien, con datos objetivos (no sólo esta onboard), podemos deducir que el chasis del Aston ha dado un salto descomunal, es bastante bueno (por favor, sólo hay que ver las correcciones en el volante...), pero al coche le falta aún la gestión de la potencia (falta de motor) y sobrepeso, amén de otras cosas. Parece mentira que no se tenga claro que pasar de estar a 4s a 1,5s (más o menos, quizás algo más) no es un salto importante y evidencia una buena dirección en el equipo, bastante buena. ¿Es suficiente? Ni de coña, pero si mantienen la curva de crecimiento llegarán. ¿Cuándo? Eso no lo sabe nadie, pero me costaría creer que Newey no tiene un plan y un cronograma, como hace cualquier persona de ciencia Esta tarde intento poner más cosas basadas en datos y no en opiniones (que ya sabemos todos que son como los culos...)

Holiness @F1BigData

5 days ago

This is one of the best "chassis vs engine" clips I've ever seen

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GPCast @GPCaster

4 days ago

📘 ¿Quieres entender mejor la F1 de 2026? @redlightsoff5 nos lo explica en 4 Megajulios: energía, batería, clipping, superclipping y recuperación. ⚡ 💻 Ya disponible en edición digital. 📚 ¡Edición física muy pronto! #SiempreJero #F1 #WEC #WRC #IndyCar

Eloy Aparicio | Ingeniería Motorsport @redlightsoff5

4 days ago

📘 YA ESTÁ AQUÍ: 4 MEGAJULIOS Si quieres entender mejor esta nueva F1 de 2026, he escrito un libro para explicar cómo funciona: ⚡ Energía 🔋 Batería 📉 Clipping y superclipping ♻️ Recuperación Ya disponible: redlightsoff.com/4-megajulios

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GPCast @GPCaster

4 days ago

🗣️"Lo peor de Monza es que, hace como dos semanas, la FIA actualizó la normativa de vuelta. La máxima recarga por vuelta lo han bajado a 4 MJ por vueltas. Los coches serán 6/7 segundos más lentos que el año pasado." @redlightsoff5 🧐 @GPCaster #SiempreJero #GPCast793 #F1 #WRC

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Formula 1 @F1

5 days ago

Insane view on Max's crash 🤯 #F1 #DutchGP

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GPCast @GPCaster

4 days ago

🗣️"En GPCast lo llevamos diciendo años. Leclerc es de los peores pilotos al leer carreras. Cuando le dan una instrucción por radio, luego vienen las sorpresas. Otros lo ven venir. Lo de Verstappen y Alonso es de ciencia ficción." @123pnz @GPCaster 🧐 #SiempreJero #GPCast793 #F1

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Pepe Rodriguez @PepeBrasin

4 days ago

#PoliPepe1954 El rayo de esperanza de Aston Martin y la maestría de Lando Norris. Formula 1 en Zandvoort, con @charlygp pepediario.com/polipepe1954-e…

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GPCast @GPCaster

4 days ago

🗣️"Los McLaren, - Me da la sensación de que, en circuitos, en los que no hay que gestionar casi nada la energía, McLaren va muy fuerte. En los que no, McLaren va bien, Mercedes y Ferrari predominan en él". @stefifm 🧐 @GPCaster #SiempreJero #GPCast793 #F1 #WRC

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Car Grails @GrailArchive

6 days ago

F1 drivers are talented, but Rally drivers are actual psychopaths The first car wasnt even driving, its literally jumping😂

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GPCast @GPCaster

4 days ago

"Los comisarios a lo suyo, por cierto y para variar. Disfrutemos de la resurrección que en Monza debería ser una historia, lamentablemente, conocida. Bienvenidos al GPCAST793." ✍️ @charlygp en @GPCaster 📚 #GPCast793 #SiempreJero #F1 #WEC #WRC #IndyCar

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GPCast @GPCaster

4 days ago

"Será difícil cerrarlo el sábado en Milwaukee pero sí debería de hacerlo el domingo. Hay noticias del Madring y vamos recuperando la normalidad competitiva con un fin de semana que ya ha estado cargadito." ✍️ @charlygp en @GPCaster 📚 #GPCast793 #SiempreJero #F1 #WEC #WRC

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GPCast @GPCaster

4 days ago

👩‍🎓 RESURRECCIÓN 👨‍🎓 El editorial de @charlygp en @GPCaster 🔥 "Volvió, o quizá sería más correcto decir pudo volver, Fernando Alonso que dejó otra actuación de las que le hacen ser una de las máximas leyendas de la F1."🤔 📚 #GPCast793 #SiempreJero #GPCast793 #F1 #WEC #IndyCar

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Eloy Aparicio | Ingeniería Motorsport @redlightsoff5

5 days ago

El coche es muy estable en paso por curva y en tracción. Lastima que pierda tanto en recta… Con este chasis, Alonso puede apurar frenada, atacar la curva y salir mucho mejor. El problema vendrá en un circuito mas dependiente de energía…

John F1 🇪🇸⭐⭐ @JohnF1_14

5 days ago

La batalla completa entre Fernando Alonso y Alexander Albon en el GP de Holanda:

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GPCast @GPCaster

4 days ago

👇👇👇radio.pruebaprivada.com:8000/gpcast x.com/123pnz/status/… #SiempreJero #GPCast793 #F1 #WEC #WRC #IndyCar

Sergio Martínez @123pnz

4 days ago

A ver... que es normal... solo fueron 30 minutos de bandera roja para retirar un coche accidentado, estaban estresados de tanto trabajo contrarreloj. Con esa presión, complicado hacerlo bien.