La COMBI @LMHDPRO

@cytrusf1 Checo Pérez and RB20 will probably be the last in the coming years to hold the fastest lap record in a race. So that's okay.

Bare carbon does something to my brain that I can’t explain

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⚠️ @PatricioOWard RENUNCIA A LA FÓRMULA 1 Y SU ROL COMO RESERVA DE MCLAREN EN ESA CATEGORÍA. “No he tenido un descanso de fin de temporada en los últimos cinco años. Quiero disfrutar mi vida fuera de las carreras, porque este deporte me absorbe por completo. Hace poco fui a hablar con Zak [Brown], porque al final él es quien toma las decisiones y te da las oportunidades. Y, bueno, estoy muy agradecido por las experiencias y por todo lo que he podido aprender en el mundo de la Fórmula 1. Obviamente, conducir esos autos, especialmente en los últimos años, ha sido una experiencia increíble, simplemente por sentir de lo que son capaces. Pero creo que estoy en un momento diferente de mi vida y, sinceramente, ya no me importa. O sea, ya no hay nada dentro de mí que me haga querer seguir siendo piloto de reserva en la Fórmula 1, porque estoy en un gran momento en IndyCar. Amo esa categoría. Ahí es donde quiero estar. Viendo cómo son actualmente los autos de Fórmula 1, la verdad es que ya ni siquiera me emociona manejarlos. Así que, muy respetuosamente, pedí que me despidieran de todas mis funciones relacionadas con la Fórmula 1. Quiero enfocarme en mis prioridades y, como dije, disfrutar mi vida, porque siento que, durante mucho tiempo, prácticamente nunca he podido decidir cómo organizar mi agenda. Y el receso de temporada era el único momento en el que podía hacerlo, pero en los últimos cuatro o cinco años realmente no he tenido esa oportunidad. Quiero poder entrenar más, comer mejor y prepararme para 2027, que va a llegar muy rápido. Al final todo se trata de aprovechar al máximo el lugar en el que estás. Y eso es algo que siempre le digo a la gente. No saben cuántas veces me dicen: ‘Tienes que ganar en la Fórmula 1, tienes que ganar en la Fórmula 1’. Y sí, obviamente ese fue mi sueño desde que era niño. Pero también, después de haber estado tantos años alrededor de ese mundo y de haber formado parte de él, aunque no como piloto titular de tiempo completo, tuve suficiente contacto para entender realmente cómo funciona. Y, sinceramente, no creo que ese sea mi lugar. No puedo decir que haya disfrutado más estar ahí que en IndyCar. En este momento de mi vida, simplemente no veo mi futuro en la Fórmula 1. De verdad no lo veo. Y creo que los objetivos pueden cambiar conforme pasa la vida y conforme acumulas experiencias. Mi experiencia, el haber visto de cerca cómo funciona ese mundo, y al mismo tiempo haber vivido el mundo de IndyCar de una manera mucho más personal, porque ahí sí estoy completamente involucrado, me hicieron darme cuenta de algo: IndyCar es el mejor lugar para competir. Así lo veo yo. Sé que muchas personas pueden tener una opinión distinta, pero para mí, ahí es donde soy feliz. Y, la verdad, no necesito ser más famoso. No necesito ganar más dinero. Ya estoy en una posición que jamás imaginé cuando era más joven. Me siento muy afortunado y muy agradecido por estar donde estoy hoy. Y realmente es un privilegio poder competir en IndyCar y vivir lo que significa ser piloto de IndyCar. Porque, aunque mucha gente pone a la Fórmula 1 en un pedestal, que el plato sea de oro no significa que lo que hay adentro sea mejor.” 🔥🇲🇽

Son pilotos de formula uno, se van todo el tiempo por la grava y nunca pensaron que no era buena IDEA??? Jskdkdks con razón oscar se les caga de risa en el fondo

A mí me parece normal que Argentina apoye a Inglaterra y no a México. Después de todo, la distancia entre Argentina y México es de 5,500 kms, mientras que la distancia entre Argentina y el Reino Unido es de sólo 500 kms.

Non, vous ne rêvez pas, la @NASCAR est bien sur le grand circuit des @24hoursoflemans 📸 LM Classic #lemansclassic

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¿Y si sí? ⚽️😮‍💨🇲🇽🏁

@FJMoreno14 Fernando Alonso X Prema Indycar

Le Mans: Corner by Corner 🔥 #FIA #WEC #LeMans24

@LZCOficial Existe una compañía llamada FocusCalm dónde tienen un headset capaz de monitorear hasta 1,250 puntos de datos de las ondas cerebrales de los usuarios, que se procesan mediante un algoritmo de inteligencia artificial y se califican la relajación. Entonces podría ser algo así

@71DeNiro @LaVerdadDeTesla Cada bimestre* Eso son casi 700 euros ahorrados este bimestre. Los talleres al no utilizarse son cada año. Cuando conseguí un Mazda o Kia tuve muchos más problemas. Los PHEV no son perfectos pero queda claro que para una vida de carretera cortos y tramos tranquilos es suficiente

@71DeNiro @LaVerdadDeTesla Ya pasó casi otro mes y todavía no le ponemos gasolina. Creo que no me importa cambiar aceites, correas, bombas, refrigerante, bujías y batería 12V si puedo ahorrarme 360 euros en gasolina por los 6 tanques de gasolina que me ahorrado en lo que va el bimestre.

@CadillacargF1_ I just noticed... when was that photo taken? The Nomex says "CHECO" and has the flag instead of the number and S. Pérez

@adam0779 @SeanP171 If you're into sim racing, you're better off buying a real GT3. Why would a company be greedy and release a worse product? Because if the tracks are off-putting, people won't play. Because first and foremost, and since 2008, iRacing is a video game.

@adam0779 @SeanP171 Imagine paying a monthly subscription for an online game where the word "Netcode" is normal. Where a product is no longer base game and will soon be completely removed from the game. They have enough money to invest it, not for free for everyone, but for those who have the track

@AlertaRacing @luisramv Pero este año lo pondrán completa? Que el año pasado cortaron por TUBI durante la noche para poner otros deportes.

@Gaelox Si tengo una Xbox principal, pero me voy a la universidad y tengo tiempo libre tengo que volver a comprar el juego o simplemente puedo abrir mi app Xbox y disfrutar lo que ya compré? En Xbox App y en Steam ambos tengo juegos (+100). No lo uso como alternativa sino complemento.

@71DeNiro @LaVerdadDeTesla No, la verdad es que no. No me importa que tenga 500, el modo HEV funciona tan bien que no he cargado gasolina en un mes. Y tampoco tenía tanque lleno. Lo cargo todos los días, hago trayectos de 70 km diarios. Tengo una furgoneta del 95 para oler a gasolina y 2 sedanes del 2014.

@71DeNiro @LaVerdadDeTesla BYD me recomienda por tiempo (alta temperatura+45°C, salitre y humedad) use o no mi auto debo de hacerle mantenimiento. Prefiero llevar un híbrido así a reparar que el cinco cilindros. Porque me va a salir lo mismo el mantenimiento pero gastaré 8 veces más en gasolina.