Malte E Vinding @MalteEV

🌿🚊#dktrp København, Danmark Joined September 2015

Tweets

8K
Followers

601
Following

2K
Likes

10K

Malte E Vinding @MalteEV

a hour ago

@SrenKVillemoes @RasmusDamgaard5 @CasparStefani Og du mener du er fordi der ikke er biler? Hvad mener du er den bedste gade i Indre By?

0 0 0 8 0

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

18 hours ago

@SrenKVillemoes @RasmusDamgaard5 @CasparStefani Bliver du ikke træt af at være kontrær provocateur. Vi har verdens mest berømte gågade i København.

0 0 2 99 0

View Details

@RasmusDamgaard5 @FinnBreddam @tv2kosmopol Så meget er 8.200 ÅDT heller ikke, Jagtvej har dobbelt så meget trafik. I øvrigt crazy at man udvidede Sundkrogsgade til 4 spor, som i øvrigt kun tæller 13.000, hvilket må antages at kunne reduceres efter tunellen åbner.

1 0 0 29 0

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

6 days ago

@toptopseb En af de mest udbredte myter. Det er ikke sandt, de europæiske tal er modelleret, mens de amerikanske er baseret på diagnoser.

0 0 2 213 0

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

6 days ago

@RasmusDamgaard5 @StopLynetteholm @Enhedslisten Har ikke styr på Glostrups byråd. Er det endt i en afstemning nu?

1 0 0 165 0

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

2 weeks ago

@MagnusBarsoe Han er Venstremand i Randers (;

1 0 2 453 0

View Details

Jeppe Juul @jeppe_juul

2 weeks ago

Nye biler bliver 1,2 cm længere om året og 0,5 cm bredere. Fortsætter det, betyder det til 2040, vil det fjerne ca 10.000 p-pladser i København og der være ca 400 flere dødsfald hos bløde trafikanter om p.a i EU end hvis bilers størrelse blev på 2015 niveau #eudk #dkgreen #dktrp

1 1 9 379 1

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

2 weeks ago

@MagnusBarsoe Min egen holdning er det komplet modsatte af artiklen. Jeg syntes posthusene er nogle af de grimmeste højhuse vi har fået (Pasteurs tårn på 120 er ret flot!) og vi bestemt bør bygge flere!

0 0 1 37 0

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

3 weeks ago

@FinnBreddam Beklager det var lidt dårligt formuleret og missede din detalje om at undgå biltrafik. Jeg ser ikke nogen mulighed som kan åbne en alternativ rute for Nørrebrogade. Selv hvis der var, er Nørrebrogade en attraktiv rute for de fleste vs. Fx HCA

0 0 1 22 0

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

3 weeks ago

Hvad får Ø, R, SF og Å til at tro, at cykelstierne på Nørrebrogade ikke kan udvides? At kapaciteten og trængslen ikke kan reduceres? Alternativer ruter fungerer aldrig, men der er flere forbedringspotentialer på Nørrebrogade som ikke drøftes:

2 1 8 1K 1

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

3 weeks ago

@FinnBreddam Er meget kritisk. Min erfaring at folk altid vælger den rute som opfattes enklest, og fordi cykeltrafik ikke skaber trængsel på samme måde biler så er det sjældent at cykler finder alternative veje. Oplevede oftere at cyklister undgår støj, fx HCA.

1 0 0 12 0

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

3 weeks ago

@RasmusDamgaard5 Buslommer eller bussluser? Nørrebrogade har dem begge! Man sku tro man ellers kun havde brug for én.

0 0 0 48 0

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

3 weeks ago

3. Reducér ventetiden Der er al for lang ventetid bag rødt lyst, bl.a. på Runddelen og Søtorvet. Mange konflikter og meget trængsel opstår pga. ophobning af cyklister. Dette er IKKE et positivt billede:

1 0 3 116 0

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

3 weeks ago

Gæt hvilke billeder jeg har taget i Holland og hvilket er fra cykelbyen København:

1 0 3 143 0

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

3 weeks ago

@RasmusDamgaard5 @KobenhavnLIV Det er godt nok specielt at bruge ordet massakre om en løsning som vitterligt skal forbedre trafiksikkerheden.

1 0 3 404 0

View Details

Malte E Vinding @MalteEV

3 weeks ago

@RasmusDamgaard5 @larsharhoff @bgevald @ammitzbll_bille @lunasolhave Og det er jo i noget som kommunerne allerede selv bestemmer. Og kommunerne påbyder heller ikke nye lokalplaner medmindre grundejer anmoder om det En revision af fingerplanen kan selvfølgelig skubbe til noget, men lige nu lader fokus til at være mere på at ophæve grøn kile..