aacko @aacko7

@DopravniPeklo Je to velice zajimavy fenomem, ze ve meste, kde nikdo autem jezdit nechce byva u rekonstrukci stiznost na "ubytek parkovacich mist" tak nejak pokazde.

Zas tyhle iniciativy ja plne podporuju - krajne levi, kteri se seberou a tahnou do tech pekel tretiho sveta jako Pariz. Snad jich bude v budoucnu co nejvice. 👍

Rozárie Haškovcová ~ greenfluencer @LucasPrice68752

2 days ago

v paříži zavřeli 500 ulic pro auta!!! celé to začalo před 10 lety, kdy ty byly extrémně vysoké koncentrace NO2 a PM 2.5 zejména z dopravy...The true method is found up above. nová primátorka se dala do práce a za 10 let zvládli sníž... Secure your access right on my page.

41 4 26 10K 2

It’s crazy how no matter where you find them on earth, you find the same behaviors. It’s almost like your genes determine more than what you look like.

Joey Mannarino @JoeyMannarino

2 days ago

Just a bunch of savages terrorising Disneyland Paris.

428 2K 9K 239K 278

It's funny that every post in this genre just implicitly accepts that men are far more industrious than women.

霧亭 @wutingzy

2 days ago

如果男人需要戴胸罩 這個設計早就出來了

1K 1K 42K 15.4M 13K

zpravy.aktualne.cz/zahranici/evro…

Pojdme si to rict na rovinu - zapadni brutalni rezimy nejsou pratelske. Dovazet do schengenu miliony nestabilnich a nebezpecnych tretizemcu neni akt pratelstvi (spis akt valky). Cim driv to pochopime, tim driv budeme moct zavadet preventivni opatreni.

@amymbona_ Nevim, jak ostatni cerstvi dospeli, ale ja jsem mel mensi pochybnosti kdyz jsem tankoval poprvy, maximalne podruhy na automatu. Pokud je clovek svepravny, tak mu tohle na nauceni se tankovat tak nejak staci...

@Leonardaisfunny This is 100% MLM tho

"women are so powerful, men control them"

Just Posting Ls @MomsPostingLs

4 days ago

319 31 600 215K 67

We need concentration camps for people who actually watch this shit

yoxic @yoxics

4 days ago

Kai Cenat was caught off guard after a Streamer University student jumped on his desk and called him a "master" 😳

660 485 19K 7.9M 7K

@StaOby To je troll ne? Tady neni sance, ze je tohle realnej clovek...

@mestaprolidi V Praze nejdou delat zadne odvazne zmeny, protoze po nich jednoduse neni poptavka. Neni treba vyhledavat konspirace.

@ProkopVodrazka Tak je v Praze 1.3 milionu aut, nebo jsou motoristi mensina?

@RisingJana @RobertKotzian Tyhle casto rodiny nemaji/maji s ni rozvracene vztahy a berou tuhle "cinnost" jako pomstu, zejmena otci.

Neni tohle uz regulerne kolaborace s cizi mocnosti?

Štěpení @stepeni_podcast

3 days ago

⚡️ Extrémní ceny a výpadky v mrazivých obdobích? „Já se zas tak nebojím. Pro průmysl to znamená dlouhodobě nepříznivé podmínky. Ale pokud to bude trvat rok dva, není to žádné velké drama,“ říká Jan Krčál z Fakta o klimatu.

36 3 29 32K 8

Je pravda, ze tu jsou furt prevazne Evropani, ne nasilni a nestabilni tretizemci jako v tom pekle Vidni... Asi ty nedevadesatky nechci, dikes.

e15 @e15_cz

3 days ago

🚆 „Přijedete z Vídně do Prahy a dýchnou na vás devadesátky,“ říká šéf českého Stadleru. 👉 e15.clanek.net/lWzbgBmL

16 5 39 13K 8

@FU1151959 Ostatne muzeme temhle lidem na zkousku zkusit nedodavku potravin. Take si myslim, ze to nebude nic dramatickeho.

VIDEO: MIGRAČNÍ NEZISKOVKA NA MOŘI PŘEBÍRÁ MIGRANTY PŘÍMO OD PAŠERÁKŮ Začátkem května natočilo letadlo FRONTEXu záběry 58 metrů dlouhé lodě migrační neziskovky Sea-Watch a jejích člunů. Video získali novináři. Jsou na nich ‼️aktivisté Sea-Watch, jak ve Středozemním moři, asi 45 mil od pobřeží Lybie, na své čluny od pašeráků přebírají cca 90 nelegálních migrantů a postupně je vozí na palubu své velké lodě, se kterou pak odplouvají do Evropy. Plavidlo pašeráků rozhodně nevypadá jako nafukovací čluny nebo rybářské bárky v nouzi, které by potřebovaly záchranu. ‼️Dle deníku Le Figaro se jedná o rychlou a pevnou loď vybavenou dvěma motory Suzuki o výkonu nejméně 300 koní každý. Pašerácké plavidlo je pod kontrolou pěti mužů v kuklách a paramilitárních uniformách. Někteří z nich se objevují na dalším videu natočeném jedním z migrantů téhož dne, jehož pravost redakce ověřila. Tito maskovaní muži evidentně pomáhají aktivistům Sea-Watch, migrantům rozdávají záchranné vesty a dohlížejí na jejich přesun do člunů Sea-Watch. ‼️Po předání posledního migranta jeden ze zakuklenců udělal gesto symbolizující dobrou spolupráci a další dal palec nahoru směrem k člunu Sea-Watch. Poté jeden z pašeráků zvedl ruku na pozdrav a jejich plavidlo se vydalo zpět k Lybijským břehům. Později loď Sea-Watch zachytila lybijská pobřežní stráž, která vydala varovné výstřely a požadovala, aby neziskovka vrátila migranty do Lybie. Lybijci pohrozili zadržením lodě Sea-Watch, kroužili kolem ní, ale nakonec ji nechali odplout do Evropy. Zanedlouho Sea-Watch přistála v Itálii. Libyi finančně podporuje EU a Itálie, aby si hlídala námořní hranici. Realita je však bídná, jak na tomto případu vidíme. Kapitán lodi Sea-Watch je od ploviny května vyšetřován italskou policií. Nemusí se ale moc obávat. Migrační neziskovky disponují armádou odhodlaných právníků... Takto vypadají fakticky otevřené hranice Evropy.

@RobertKotzian Kde jsou stihacky?

BÝVALÝ ŘEDITEL FRONTEXU O SKUTEČNÉ SITUACI PŘI OCHRANĚ HRANIC PŘED NELEGÁLNÍMI MIGRANTY Fabrice Leggeri (na videu vpravo) byl v letech 2015 až 2022 ředitelem služby FRONTEX, která má pomáhat členským státům EU bránit vnější hranice. Měl stále častější třenice s Evropskou komisí, které vyvrcholily jeho rezignací. Od roku 2024 je poslancem Evropského parlamentu. Po svém odchodu z postu ředitele řekl, že při jednom z konfliktů s Evropskou komisí mu tehdejší komisařka pro migraci Ylva Johanssonová (švédská socialistka odpovědná v tehdejší Evropské komisi mj. za prosazení migračního paktu) odpověděla (parafrázoval): ⏩"Vaším úkolem je vpustit migranty dovnitř a přijmout je, protože přicházejí z lásky. A ať se vám to líbí nebo ne, jsme stárnoucí kontinent, a proto je musíte vpustit."⏪ Nový ředitel FRONTEXu, holanďan Hans Leijtens, je už poslušný, hodnotový člověk. V jednom rozhovoru řekl: ⏩"Aby bylo jasno, nic nemůže zastavit lidi v překročení hranice. Žádná zeď, žádný plot, žádné moře, žádná řeka... ...Tyhle řeči o zastavování lidí a zavírání hranic nemohou být naším pohledem na věc věčně. Mým úkolem je najít rovnováhu mezi efektivní správou hranic a dodržováním lidských práv."⏪ Vraťme se ale k Fabrice Leggerovi. Je to insider. Nejvýznamnější insider, kterého si lze představit. Jeho svědectví o tom, jak ve skutečnosti ochrana vnější hranice EU vypadala, a jaké tlaky ředitel FRONTEXu zažíval, jsou proto velmi cenná. Připojené video je zajímavý úryvek z jeho projevu na jedné nedávné konferenci. Nejprve si však musíme vysvětlit, kdo jsou osoby pověřené sledováním základních práv, anglicky Fundamental Rights Monitors (FRO). Jsou to úředníci FRONTEXu, kteří ale nejsou podřízení řediteli. Jejich úkolem je dohlížet na dodržování lidských práv při činnosti FRONTEXu. Vypadá to nevinně, ale v praxi jde o lidi, často napojené na migrační neziskovky, jejichž úkolem je dohlížet, aby FRONTEX fungoval podle lidskoprávní ideologie. Jsou to takoví politruci (politruk - političeskij rukovoditěl - důstojník, který v komunistické armádě dohlížel na ideologickou čistotu a politickou morálku mužstva). Fabrice Leggeri na videu komentuje rozpor mezi povinností FRONTEXu pomáhat při obraně hranic na straně jedné a lidskými právy nelegálních migrantů na straně druhé, která jim dávají právo podat žádost o azyl, čehož podmínkou je dostat se nějak fyzicky na území EU. K tomuto rozporu Fabrice Leggeri říká: "Pamatuji se na velmi dobrý případ. Je jednoduchý, protože se odehrál na pozemní hranici, nebylo to na moři. Litevská hranice s Běloruskem. Nechal jsem tam rozmístit jednotky FRONTEXu. S ministrem vnitra Litvy jsem se dohodl na operačním plánu. A ten plán byl, že budeme migranty blokovat (tj. nepouštět je přes vnější hranici EU - pozn. R. K.) a ti, kteří budou chtít podat žádost o azyl, budou muset jít na oficiální hraniční přechody, což je v souladu s schengenskými právními předpisy. To bylo v operačním plánu, který jsme spustili. Jenže osoby pověřené sledováním základních práv (Fundamental Rights Monitors - pozn. R. K.) rozmístěné FRONTEXem, protože jsme k tomu byli donuceni, přijdou a řeknou, tady je článek a ustanovení (právního předpisu EU, kterým se FRONTEX musí řídit - pozn. R. K.), máme právo tady být a špehovat, co jednotky FRONTEXu dělají. Oni tomu říkají dohlížení, já říkám, že špehují. A potom sepíšou zprávu a zastrašují pohraničníky, evropské (tj. FRONTEX - pozn. R. K.) i litevské, tím, že jim říkají (parafrázuje): "Dejte si pozor! Pokud budete dodržovat operační plán, dostanete se do problémů! Protože to, co po vás váš ministr vnitra a náš ředitel chtějí, je v rozporu s hodnotami EU!" Tak jsem se obrátil na Evropskou komisi se slovy: pokud tomu dobře rozumím, jste strážci smluv (zakládacích smluv EU - pozn. R. K.). Je zde rozpor, tak mi řekněte, co s tím. Evropská komise neodpověděla. Po několika týdnech jsme se připomněli. Opět bez odpovědi. Neodpověděli nikdy." Závěrečné poznámky: 1⃣ Politika fakticky otevřených hranic je zakódována v právním systému EU. Jakýkoli pokus FRONTEXu o vrácení migrantů zpět za vnější hranice EU zmaří politruci FRO. 2⃣ Vše je nastaveno tak, aby si veřejnost myslela, že FRONTEX hranice chrání, ale aby současně byly fakticky průchozí. Onen rozpor, který Fabrice Leggeri komentuje, není omyl. Všichni jsou si ho vědomi. 3⃣ Ani migrační pakt s podstatou tohoto problému, tedy s tímto rozporem, nic neudělal. Dokud toto politici nepochopí a zásadně nezmění, budou hranice Evropy fakticky otevřené. 4⃣ Migrační pakt sice zpřísnil podmínky přiznání azylu. Na druhé straně je ale v řadě ohledů změkčil. V každém případě však do podstaty problému nezasáhnul. Je mnohem více kouřovou clonou než skutečným řešením. 5⃣ Určité zlepšení v oblasti deportací snad bude znamenat nové návratové nařízení. Jeho použití ale přichází až v okamžiku, kdy už jsou nelegální migranti na území EU. Tedy pozdě.