𝕬𝖓𝖌𝖊𝖑𝖆. @gelseemv

@javimartc @Transxte @Renfe @Adif_es Javi recuerda que por todos es conocido que Renfe controla lluvias, incendios, vientos, suicidas, robos de cable… 🙄

Valladolid se convirtió en discoteca

Muchas veces os pregunto qué mejoraríais en Renfe. Hoy traigo mi respuesta. Brutalmente honesta, 0% corporativa. No son nuevos trenes. No son más inversiones. No son infraestructuras. Es otra cosa, 🧵

Y esto solo es un minuto tronando continuamente en #Valladolid, pero es que hemos estado así mas de una hora.

Pues así estamos en #Valladolid al amanecer, sin pegar ojo... 😲

Avanza la gran obra que Carnero ha intentado pero no ha podido boicotear. elnortedecastilla.es/valladolid/cim…

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Primer día, tras la inauguración de ayer, del nuevo vestíbulo de Cercanías de Chamartín. Esto es un primer esbozo de lo que será el futuro de esta estación. Por cierto, mientras otros históricos Vips cierran, aquí se abrirá uno nuevo que se constituirá como punto de encuentro y recuerdo (pensamiento de un nostálgico).

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El nuevo vestíbulo principal de Chamartín ya es una realidad. Aquí algunas fotos de cómo ha quedado esta gran obra del plan de Cercanías Madrid.

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Hoy se nos ha ido a los 89 años José María Cruz Novillo, En los 80, rediseñó nuestra imagen corporativa, dio nueva vida a la 'galleta' e identidad a Paquexprés o los servicios Regionales. Diseños pensados para durar y para viajar. Un abrazo a sus seres queridos, en reconocimiento de tanto como nos marcó su obra.

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Uno de los rayos que han caído esta tarde en #Valladolid escoltado por un arco iris, con su arco secundario, y las cortinas de agua de la lluvia. El rayo impactó entre la carretera de Soria y el Pico del Águila. Grabado a cámara lenta (480 fotogramas por segundo)

Un colega de la uni acaba de comprar un piso en las afueras de Madrid. Hipoteca a 30 años. Cobra 65.000€ brutos al año. Mujer. Un hijo. Me llama: "Estamos con el agua al cuello. No llegamos a fin de mes". Me entra la risa. "65.000 al año y me dices que no llegas. ¿En qué te lo gastas?" Me pasa las cuentas. Y alucino. 65.000€ brutos = 3.400€ netos/mes 650€ hipoteca 180€ IBI + basuras 90€ seguro de hogar 120€ comunidad 450€ guardería 600€ compra del mes 280€ cuota del coche 110€ seguro del coche 200€ luz + gas + agua 80€ internet + móviles 180€ gasolina Total: 2.940€ Le quedan 460 euros. 460. Y eso sin contar: Ropa. Médico. Reparaciones. Imprevistos. Ocio. Vacaciones... Hace 15 años... Con la mitad de ese sueldo comprabas ese mismo piso y vivías con margen de sobra. Ahora cobras 65.000 y vives como si estuvieras en números rojos cada mes. Pero claro... El problema es que la gente no sabe ahorrar. Que se gasta todo en caprichos. Que vive por encima de sus posibilidades. Y es cierto. Pero con matices. El problema real es que el sistema está diseñado para que trabajes toda tu vida y sigas sin tener nada. Bienvenido al sueño español. Hipoteca hasta los 60. Guardería más cara que un máster. Y políticos diciéndote que "la economía va bien". Mientras tú haces malabarismos para que no te quede la cuenta a 0. La economía no está mal. Está rota. Y si cobras 65.000 y aun así no llegas, imagina el resto. ------------------ El sistema está diseñado para exprimirte. Y nadie va a venir a salvarte. Yo escribo un email diario para los que dejan de quejarse, le echan huevos y construyen sus propios ingresos. AQUÍ ⬇️⬇️ zoegutierrez.com

@CercaniasMadrid qué pasa con el tren de 16:31 dirección Chamartín? No ha pasado por Príncipe Pío.

Mi padre desapareció durante 3 días. Yo tengo 40. Él 68. Nunca había pasado. Nunca se iba sin avisar. Mi mamá estaba desesperada. —Algo le pasó —repetía. Llamamos a hospitales. A amigos. A familiares. Nada. Al tercer día volvió. Como si nada. —¿Dónde estabas? —le pregunté. Se quedó en silencio. —Por ahí. No insistí. Me molestó su actitud. Pensé que era egoísmo. Que no le importaba preocuparnos. Los días siguieron. Todo volvió “a la normalidad”. O eso parecía. Hasta que empecé a notar cosas raras. Se le olvidaban nombres. Historias repetidas. Preguntas que ya había hecho. —Es la edad —dijo mi mamá. Yo también lo creí. Hasta que una tarde lo seguí. Salió sin decir nada. Caminó varias cuadras. Lento. Perdido. Entró a una casa que no era la nuestra. Toqué la puerta. Una mujer abrió. —¿Sí? —Perdón… mi papá entró aquí. Ella suspiró. —Otra vez… Me dejó pasar. Mi papá estaba sentado en la sala. Sonriendo. —Llegué temprano hoy —dijo. Me miró… pero no me reconoció. Sentí un golpe en el pecho. —Papá, vámonos —le dije. Frunció el ceño. —¿Quién eres? No supe qué responder. La mujer me miró con tristeza. —Él cree que esta es su casa… desde hace días. Salimos en silencio. En el camino no dijo nada. Esa noche encontré algo en su cajón. Un cuaderno. Lleno de notas. Direcciones. Nombres. Frases cortas. Y en la primera página, una advertencia escrita con su letra: “Si estás leyendo esto, ya estás olvidando.” Seguí pasando hojas. Había instrucciones. “Tu hijo se llama Daniel.” “Confía en él.” “No le digas que tienes miedo.” Se me quebró todo. Porque entendí algo peor que su enfermedad: Él sabía lo que le estaba pasando. Y decidió no decirnos. Cerré el cuaderno. Fui a su cuarto. Estaba despierto. Mirando el techo. —Papá… Giró la cabeza. —¿Sí? —Soy Daniel. Me miró unos segundos. Sonrió. —Ah… qué bueno que viniste. Como si yo fuera una visita. No su hijo. Y ahí entendí algo que nadie te prepara para vivir: Hay despedidas que no pasan en un momento. Pasan todos los días. Lentas. En silencio. Y lo más duro no es perder a alguien de golpe… Es verlo irse poco a poco… mientras todavía está sentado frente a ti.

Estación Gourmet ya es historia. Ahora el terreno se despeja para la nueva estación ferroviaria. 📍Valladolid - Campo Grande.

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Nuevo paso de la alta velocidad ferroviaria a Euskadi y para que la Y vasca sea una realidad. Licitamos la redacción del proyecto para el montaje de vía en el ramal de Bizkaia. A la vez, completamos la plataforma de toda la infraestructura y avanzamos en su electrificación.

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Así es el Código Morse visualizado

Lo prometido es deuda. Aquí el vídeo explicando lo que está sucediendo en Málaga con el corte de la línea de alta Velocidad Sevilla-Málaga. Lo que estamos haciendo, el por qué de que la línea esté cortada y la lamentable desmemoria y manipulación del PP y sus corifeos mediáticos.

Renfe Ingeniería y Mantenimiento (Integria) ha sido escogida por la gran firma internacional Mitsubishi Electric para ser su partner en España. Muestra de la capacidad industrial de Renfe en tareas especializadas de mantenimiento y una senda de negocia en este área de negocio.

Porque como todos sabéis los trenes de mercancías (de un operador privado) son de cercanías. Este es el nivel de ridículo de los que nunca son capaces de informar sobre lo que les corresponden y los balones fuera son su respuesta para todo.

Los trenes no entienden de género. Pero el talento que los mueve también es femenino. 🚆 💜 Orgullosa de ser mujer y ferroviaria. Abro hilo🧵 #8M #Renfe

Renfe @Renfe

4 months ago

En Renfe, 3.946 mujeres forman parte de nuestra plantilla y representan ya el 23% del Grupo, frente al 13,5% de 2018. Su presencia es clave en conducción, mantenimiento, ingeniería, gestión, dirección... y contribuye de forma decisiva a la seguridad, la eficiencia y la

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