John K @runner4you
삶을 내려놓고 맡기는 실험 중인 장기투자자 😄 말없이 “행동부터”! | PMP Korea Joined February 2010-
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톰 홀랜드 스타일 서킷 운동 톰 홀랜드가 실제로 하는 운동으로, 턱걸이 + 푸쉬업 + 스쿼트를 한 세트로 묶어서 쉬는 시간 없이 연속으로 반복하는 방식이다. 약 20분 동안 최대한 많은 세트를 소화하는 것이 목표. 나는 현재 내 운동 능력을 고려해서 강도를 맞춰서 진행한다. 아침 조깅 후 바로 이어서 하려고 한다. 1세트 구성 - 턱걸이 1개 - 푸쉬업 6개 - 스쿼트 12개 바로 다음 세트로 이어서 진행 총 5~8세트 목표 턱걸이가 힘에 부치면 후반에는 네거티브(천천히 내려오기)로 대체 이 운동의 효과 전신 근지구력 향상 상체·하체 동시 자극으로 기초 근력 강화 심박수를 높여 심폐 지구력도 함께 발달 짧은 시간에 높은 운동 효율을 내는 것이 특징 몸을 만드는 데 있어 운동 30~40%, 식단 60~70% 비중이라고 한다. 운동으로 자극을 주고, 식단으로 회복과 성장을 만드는 구조다. 단백질은 삶은 달걀이나 계란후라이로 챙기려고 한다. 하루에 4~6개 이상 먹으려고 한다.
Tesla redesigned Roadster 관련 보도 정리 출처: Reuters (2026-08-14) 원 보도: The Information (내부 관계자 인용) 주요 내용 - Tesla가 이르면 2026년 8월 중 재설계된 Roadster를 공개할 계획 - 공개 행사에서 SpaceX와 공동 개발한 cold-gas thruster가 장착된 한정판 Roadster 시연 가능성 - 시연 장소: SpaceX 텍사스 맥그리거(McGregor) 시험장 - thruster 소음과 추력 때문에 원격 조작으로 시연할 가능성 있음 - 일반 버전과 SpaceX 한정판은 외형이 비슷할 것으로 예상 - thruster 장착 버전은 도로 주행 불가능(street legal 아님) 배경 - 2017년 차세대 Roadster 공개 후 2020년 인도 예정이었으나 계속 지연 - 기존 Model S Plaid 기반 접근을 포기하고 완전 신규 카본파이버 하이퍼카로 진화 가격 관련 - thruster 장착 버전: 수십만 달러 ~ 수백만 달러 수준 가능 - 기존 예약금: 일반 $50,000 / Founder's Series $250,000 기타 - Tesla 측은 Reuters 취재에 즉시 응답하지 않음
whoever leaked this has bigger balls than sense SpaceXAI shipped five hireable workers for $200 a month, then wrote the catch into its own Grok Bot documentation and left the page up: all five run on one computer, so one sign-in hands the browser session, the files and the command-line credentials to every one of them the NSA, CISA and the cyber agencies of the UK, Canada, Australia and New Zealand had published the opposite instruction 103 days earlier: no broad or unrestricted access, low-risk and non-sensitive work only i ran four of mine on one account for a week, counting what each could reach: eleven signed-in apps, one browser profile, and deleting a bot left all of it standing Grok Bot is worth hiring five times over, and you can draw its blast radius before the second one exists: - sign in for the bot that needs the site, then open the others and see what they reach: that session is theirs the moment it exists - give each bot its own account on the app, since the docs tell you in writing to stop using separate bots as a security boundary - put the stop line in the description, as an approval controls the proposed action and leaves whatever already ran where it landed - cap the spend outside the product, because there is no bot-specific spend cap yet and the audit view of what they did is still coming - keep the money and the customer replies in your own hands, and let the other four start from scratch each morning on work that cannot bite one sign-in is also why this pays: five names finish inside your real tools instead of handing you drafts to paste my take, and it is the uncomfortable one: your real limit on Grok Bot is how many logins you will put on one machine, and the hiring was always the easy half bookmark this, the five descriptions that let bots hand work to each other and the one folder that survives an update are written out in the article ↓
최근 가장 인상깊었던 일론머스크의 AI 철학 "차에 지능을 너무 많이 넣으면 안 될거 같습니다."
🚨Elon Musk lo soltó sin filtro: Todas las fábricas de chips del planeta juntas… Samsung + TSMC + Micron + las demás… apenas llegan al 2% de lo que él necesita. Les miró a la cara y les dijo: “Les compro TODA su producción. Y aún así no me alcanza.” Por eso está levantando en Texas un monstruo de 100 millones de pies cuadrados. 50 veces más grande que el Pentágono. Solo la primera fase: 16.800 millones de dólares. Su frase final fue letal: “O construimos el Terafab… o no tenemos los chips. Y necesitamos los chips.” Lo que el mundo entero fabrica en 50 años, él lo quiere… cada año. Esto no es ambición. Esto es declarar la guerra a la escasez.
힘줄건강 부상예방 내용 요약 💥 부상의 원인은 무게가 아니라 "속도" 같은 무게도 0.2초 만에 실리면 힘줄엔 폭탄급 충격 🏃♂️ 운동신경 좋은 사람이 더 위험하다? 근육·신경은 빨리 크는데 힘줄은 느리게 자람 → 이 격차가 부상을 부른다 (점퍼스 니의 역설) 🐢 답은 "천천히, 무겁게" 느린 고중량 운동 = 힘줄 손상 없이 용량만 UP ⚖️ 강도 조절이 곧 실력 평소 70% / 컨디션 최상일 때만 100~110% 한계 훈련 후엔 다시 50~70%로 회복 챙기기 ⏱️ 72시간 룰 최대 강도 후 72시간 내 회복 안 되면 신호 감지 → 고속 동작 ↓, 느린 근력 운동으로 힘줄부터 재건
힘줄과 신장-단축 주기(SSC), 그리고 부상 예방 1. SSC와 힘줄의 역할 근육과 힘줄이 순간적으로 늘어났다가 빠르게 수축하며 에너지를 방출하는 동작이 SSC입니다. 힘줄은 근육과 뼈를 잇는 밧줄이자, 스프링처럼 에너지를 저장했다가 되돌려주는 역할을 합니다. 2. 핵심은 하중률 힘줄 부상의
🚨Scientists Have Detected a Mysterious 26-Second "Heartbeat" From Earth. Using satellite and seismic data, researchers discovered a puzzling pulse that repeats every 26 seconds. Could Earth behave like a living system?
Tesla’s Model Y Robotaxis caused zero crashes or accidents from mid-June through mid-July, according to newly released NHTSA data. The only two incidents cited involving @Tesla’s Robotaxi fleet were caused by human drivers in other vehicles making mistakes: • Incident #1 summary (in Dallas): The robotaxi was stopped at an intersection on a four-lane street in Lane #1, at a red left arrow light in the left-turn-only lane. An SUV behind the robotaxi activated their right turn signal and initiated a lane change into Lane #2, a straight-through lane, and collided with the left side of a passenger vehicle that was proceeding straight in Lane #2, before colliding with the right side of the robotaxi. There were no passengers. • Incident #2 summary (in Austin): The robotaxi was pulled over and in park on the right side of an alleyway. A passenger vehicle that was parked to the right reversed and collided with the right side of the robotaxi. There were no passengers.
Currently, there are ~666,000 active $TSLA FSD monthly subscribers (the rest consists upfront purchasers). I expect Q3 to add ~250,000 NEW FSD monthly subs totalling ~916,000. 916,000 x $99/month x 12 months = $1.08B ARR. Tesla will be generating over a BILLION in recurring revenue after Q3 just from FSD for the first time ever... Not to mention this is ~80% margin therefore ~$870M is profit annually. Q4 profit will be over $1B... Let that sink in!
It will be very obvious in the future: • People won't need a license to own a car anymore. • Kids, elderly parents, and people with disabilities will all have independent mobility for the first time. • The time that's usually wasted driving, can now be used for work, sleep, entertainment, etc. • Parking lots will mostly disappear. Commercial, and personal Robotaxis will drop you off and leave. • Insurance costs will plummet because human error is removed. • No more drunk driving, texting while driving, or fatigue-related crashes. Ultimately, I think car ownership becomes optional for a lot of people. You’ll just summon one when you need it. There’s nobody more geared towards this future than @Tesla.
폼롤러 마신시 30분 밴드보조 가슴 터치풀업 3~4 6세트 링딥 3~4 6세트 스쿼트 10x3 상체는 계속 디로딩중이다 기왕이렇게 된거 팔꿈치 어깨를 어느정도 회복시키고 다시 나갈 생각 지금은 RDL만 강으로 진행하고 스쿼트와 상체는 보조로 약하게 수행중이다. 디로딩을 하면 마음이 무겁다. 퇴보하는 느낌도 들고 이 느낌을 극복하는것이 가장 중요하다고 믿는다
AI에게 "스스로를 개선해봐"라고 시켰더니 돌아온 답이 "당신들, 수학을 잘못 하고 있어요"였음. 전 Google X 최고비즈니스책임자 Mo Gawdat이 어제 올라온 인터뷰에서 푼 AlphaTensor 일화임. 코드나 좀 낫게 짜오겠거니 했는데, 행렬 곱셈을 더 효율적으로 하는 법을 제1원리로 증명해 왔고 그걸 적용하니 구글 네트워크 성능이 9% 좋아졌음. 그가 긋는 경계선이 이거임. 인간이 만든 수학을 배우는 AI에서, 인간이 배울 수학을 발명하는 AI로. 연구소들은 이미 재귀 학습으로 기계가 기계를 발전시키는 중이라, AGI가 6년 뒤일지 하룻밤 새일지는 아무도 모른다는 것. 마지막 문장이 이 클립의 전부임. "인류가 정점 지능이었던 역사의 장이 지금 끝나가고 있다."
힘줄과 신장-단축 주기(SSC), 그리고 부상 예방 1. SSC와 힘줄의 역할 근육과 힘줄이 순간적으로 늘어났다가 빠르게 수축하며 에너지를 방출하는 동작이 SSC입니다. 힘줄은 근육과 뼈를 잇는 밧줄이자, 스프링처럼 에너지를 저장했다가 되돌려주는 역할을 합니다. 2. 핵심은 하중률 힘줄 부상의 열쇠는 무게 자체가 아니라 "얼마나 빨리 힘이 가해지는가"입니다. 같은 무게라도 0.2초 만에 실리면 힘줄이 받는 충격은 훨씬 커집니다. 그래서 레그프레스나 카프레이즈처럼 느리게 무겁게 드는 운동은 하중률이 낮아 힘줄에 부담이 적고, 반대로 연속 점프·착지·전력 질주처럼 순간적인 동작은 힘줄에 큰 충격을 줍니다. 3. 점퍼스 니의 역설 운동신경이 좋고 점프력이 뛰어난 사람일수록 오히려 위험합니다. 근육과 신경계는 빠르게 발달하지만 힘줄은 적응 속도가 훨씬 느리기 때문에, 몸(하드웨어)이 힘줄 강도를 따라잡지 못한 채 고속·고강도 동작만 반복하면 만성 부상으로 이어지기 쉽습니다. 4. 훈련·재활 전략 느리고 무거운 저항 운동: 10회 정도 반복 가능한 무게로 천천히 수행하면 힘줄 손상 위험 없이 용량을 키울 수 있습니다. 재활 초기에도 효과적입니다. 강도 사이클: 평소엔 70% 강도로, 컨디션이 특히 좋은 날에만 100~110% 최대 강도로. 한계치 훈련 후 피로가 오면 50~70%로 낮춰 회복시킵니다. 회복 신호 체크: 최대 강도 훈련 후 72시간 안에 회복이 안 되거나 통증이 남으면 이미 힘줄 수용력을 넘어선 것. 이럴 땐 고속 동작(점프, 스프린트)을 줄이고 6개월~1년 이상 느린 근력 운동으로 힘줄 용량부터 다시 쌓아야 합니다.
JUST IN🚨: An extremely rare event, 3 supermassive black holes have been caught colliding and shaking space-time.
대한축구협회는 역시나 역시다. 공개채용으로 임시감독 선발 중 면접 대상자를 선별하는데 포옛은 서류 탈락함 전북현대를 강등권에서 1년만에 우승시킨 감독임. 대단하다 아직도 그렇게 욕먹고도 그대로임.
지네가 이긴 거 같아 갖고 지금 신나하죠? 뉴 이재명 세력들과 이재명이라는 이름은요. 앞으로 민주당에서 없어질 겁니다. 역사가 그러더라고요. youtube.com/live/jXmfKJpKt…
Front squat 바 웜업 60×5 80×1,1 90×1,1,1 60×5 한손 행 10초 씩 3번(좌우 각각) pec deck fly 42-91kg 3-10reps 8sets 자꾸 흉추가 접히는 것 같아서 웜업과 자세에 집중했음.
Front squat 바 웜업 60×5 90×1 95×1(faill 90×1 clean 60×1 70×1(fail) pec deck fly 3set(중량 기억안남) 한손 데드행 10초 씩 3번(좌우 각각) 오후에 줄넘기하고 오늘은 마무리하는 거로..
신화와 현실의 경계에서: 크리스토퍼 놀란의 "오디세이" 크리스토퍼 놀란 감독의 "오디세이"는 호메로스의 서사시를 현대 영화의 문법으로 재해석한 작품이다. 신화적 요소를 그대로 드러내기보다 전쟁의 잔해 위에 선 인간의 고뇌를 사실적으로 그려내는 데 집중한다. 그 결과 전설의 영웅 이야기는 한 병사의 긴 귀환기이자, 폭력의 정당성을 끊임없이 되묻는 성찰의 서사가 된다. 흥미로운 점은 이 신화의 배경인 트로이 전쟁 자체가 완전히 허구가 아니라는 사실이다. 고고학적 발굴과 히타이트 문헌을 통해 트로이라는 도시가 실제로 존재했고, 기원전 13~12세기경 그리스 세력과 아나톨리아 서부 지역 사이에 실제 충돌이 있었음이 밝혀졌다. 다만 10년간의 공성전, 헬레네의 납치, 트로이 목마 같은 세부 사항들은 구전 과정에서 크게 부풀려진 신화적 요소다. 놀란은 바로 이 지점, 즉 역사의 잔해 위에 쌓인 신화를 다시 인간의 현실로 끌어내리는 작업을 정교하게 수행한다. 맷 데이먼이 연기한 오디세우스는 이 영화의 중심축이다. "굿 윌 헌팅"에서 보여주었던 날카로운 지성과 "본" 시리즈에서 드러낸 육체적 긴장감을 모두 아우르며, 그는 중년의 무게를 자연스럽게 받아들인 배우로 다시 태어난다. 세월이 남긴 얼굴의 주름과 눈빛은 영웅의 카리스마보다 전쟁의 후유증을 먼저 말하게 만든다. 승리한 뒤에도 고향으로 돌아가지 못하는 자의 고단함, 부하들을 잃은 자의 죄책감, 그리고 고향에 남은 가족에 대한 그리움이 그의 연기를 통해 생생하게 전달된다. 놀란은 전쟁의 참상을 과장하지 않고 담담하게 보여준다. 트로이 전쟁의 잔상은 단순한 배경이 아니라 인물들의 정신에 깊이 각인된 트라우마로 작용한다. 승리했다는 사실이 과연 그 모든 파괴와 죽음을 정당화할 수 있는가 하는 질문이 영화 전체를 관통한다. 신들의 개입이나 괴물과의 조우조차 초현실적 스펙터클보다 인간의 한계와 선택을 시험하는 장치로 기능한다. 이러한 접근은 신화를 현실의 언어로 번역하려는 감독의 의도를 분명히 드러낸다. 다만 헬레네를 흑인 배우가 연기한 설정은 원전의 전통적 이미지와 충돌하며 해석의 여지를 남긴다. 이 선택이 어떤 의미를 의도했는지 한눈에 파악하기 어려운 부분은 아쉽다. 그러나 그 외의 요소들—전투의 잔혹함, 귀환 과정의 고독, 가족과 권력 사이의 긴장—은 놀란 특유의 정교한 연출과 맞물려 높은 완성도를 보인다. "오디세이"는 단순히 고대 서사시를 영화화한 작품이 아니다. 실제 역사의 그림자를 간직한 신화를 통해, 전쟁을 겪은 인간이 어떻게 다시 인간으로 돌아올 수 있는지를 묻는 묵직한 질문의 영화다. 맷 데이먼의 노련한 연기와 놀란의 절제된 시선이 만나, 신화는 마침내 우리 시대의 이야기로 다가온다.
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그날이후 @ohyoungchoi
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