kstankiewicz @kstankiewicz

@MorawieckiM @RozwojPlus To może jeszcze coroczną waloryzację o wskaźnik wzrostu wynagrodzeń w gospodarce narodowej?

@SzJadczak @adam_abramczyk Hue hue hue, BĘDĘ TAM!!

Dobra, to jedna z glupszych kiełbas wyborczych jakie można sobie wyobrazić, aby potem móc mówić obniżyliśmy Wam podatki. Obniżenie podatków to była nowa kwota wolna, obniżenie podatków to było 12 zamiast 18%, obniżeniem podatków było przesunięcie II progu do 120k PLN. A to? To jest tak żenujące, że aż zęby bolą.

@marek_2k22 No bez jej, to krzesełko do karmienia. Ikea 🫢

@Galluswen Wiele można powiedzieć o Tusconie 2026, ale nie to że jest to projekt zachowawczy 😂

@norbertcala Nie będzie. Jeżdżę tamtędy dwa razy dziennie (z i do pracy) i wszyscy wydają się już być wyuczeni fotoradarami. Nie wiem kiedy ostatnio widziałem kogoś szalejącego lewym pasem.

@K_Stanowski

@paweloko W takim razie degradacja podobna co w TMY. Ja w 2 lata zrobiłem 75k km i mam 7.4% degradacji. Nic czym należy się martwić 😀

BOOOOOOM‼️‼️ "Cztery perony dworca CPK wracają na pełnej" Ze źródeł, których informacje do tej pory ZAWSZE się potwierdzały wiem że nowy pełnomocnik #CPK @PiotrMalepszak nakazał radykalną REDUKCJĘ kosztów ZAPROJEKTOWANEGO już dworca kolejowego CPK oraz tunelu pod lotniskiem (screen). Oczywiście taka redukcja wymusza ich przeprojektowanie. Zadaniem tym mają się zająć pozostający na stanowiskach członkowie Zarzadu spółki czyli Piotr Rachwalski i Adam Ferens. Tunel i dworzec mają być radykalnie mniejsze co NA ZAWSZE ograniczyłoby możliwość pełnienia przez #CPK funkcji kluczowego intermodalnego węzła transportowego. Oczywiście elementem tej fantazji (inaczej nazwać tego nie potrafię) byłoby też podniesienie prędkości w przeprojektowanym tunelu. Tymczasem: 1. Projekt dworca będący elementem odebranej już dokumentacji całego terminala od grudnia 2025 UZYSKUJE pozwolenie na budowę. Dokumentacja ta kosztowała ~ miliard złotych. 2. Projekt strefy Airside (pasy drogi kołowania, etc.), którego elementem jest tunel kolejowy i pozostała gigantyczna infrastruktura podziemna lotniska, jest na końcowym etapie prac i też POWINIEN być już odbierany i składany do pozwoleń. Wdrożenie koncepcji "wielkiego optymalizatora" oznaczałoby zatem: 1. Dewastację programu CPK i ograniczenie przewag komparatywnych polskiego systemu transportu budowanych dzięki CPK. Dewastację trwałą gdyż podziemnych części nie da się rozbudować. 2. Cofnięcie projektu o minimum 3-4 lata czyli wygenerowanie KOLEJNEGO OPÓŹNIENIA o taki okres dla budowy CAŁEGO kompleksu lotniska. 3. Opóźnienie startu pierwszego fragmentu KDP Igrek o taki sam okres. 4. Dziesiątki miliardów strat rocznie dla polskiej gospodarki (w postaci utraconych korzyści). za każdy rok opóźnienia startu funkcjonowania hubu CPK, 5. Wygenerowanie krytycznych zagrożeń dla przyszłości @LOTPLAirlines, które w oparciu o "pseudo-hub" na Okęciu, nie mają szans na dalszy rozwój jako przewoźnik sieciowy. 6. Dodatkowy koszt setek milionów złotych na samą dokumentację, związaną z przeprojektowaniem lotniska dworca i strefy Airside. Dokmentacją która po zmianie rządu pójdzie do kubła. Uzasadnieniem (fałszywym ale coś trzeba było ludziom powiedzieć) jest BRAK PIENIEDZY na ten absolutnie kluczowy element systemu polskiej infrastruktury‼️ Oczywiście to tylko pretekst bo ten brak pieniędzy wygenerował sam Rząd i sam wiceminister Malepszak. Z moich informacji wynika, że wiceminister już wcześniej miał oczekiwania co do przeprojektowania dworca, związane jednak głównie z podniesieniem prędkości w tunelu (czyli słynną "obsesją minutek"). Wtedy jednak pełnomocnik @LasekMaciej i zarząd spółki, wiedząc jakie niesie to konsekwencje terminowe, zignorowali te obłąkane pomysły i kontynuowali projekt w pierwotnej wersji. I być może dlatego zostali usunięci. A jeśli chodzi o byłego członka Zarządu Dariusza Kusia to jestem tego nawet pewny. Drodzy pracownicy CPK... Jako ktoś, kto ma już trochę doświadczenia w polityce i zarządzaniu projektami publicznymi, mam dla Was drobną radę. Ta ekipa, nie jest na tyle obłąkana żeby nie wiedzieć jaką kwalifikację karną będzie miała zamiana tych "wizji" na DECYZJE. Nawet najbardziej ograniczony "słup" wstawiony do zarząd spółki, by to zrozumiał. I dlatego będą chcieli WAS ubrać, we współodpowiedzialność za ewentualne "decyzje optymalizacyjne". A w związku z tym, na wypadek gdyby to szaleństwo miało jednak zmienić się w konkretne rozstrzygnięcia to na potrzeby ewentualnych przyszłych postępowań w swoim własnym interesie procesowym: - żądajcie formułowania poleceń na piśmie, - rejestrujcie rozmowy (jeszcze bardziej niz do tej pory) - archiwizujcie na własnych nośnikach maile i screeny notatek (j.w.). Bo "zabawa już się skończyła". P.S. Oczywiście stali czytelnicy mojego profilu doskonale rozumieją, że opóźnienie startu CPK i KDP w żaden sposób nie wpłynie na realizowane plany zakupu zagranicznego taboru KDP 350km/h. Bo przepompowanie gigantycznej kilkunastu miliardowej kasy kasy w zagraniczną kieszeń, jest podstawowym celem tej ekipy. I fakt że kupowany tabor przez dekadę nie będzie miał po czym jeździć z prędkościami za które zapłacimy, tego celu nie zmienia. Bo ta prędkość od począku była tylko pretekstem. Tak samo jak jest nim ten BRAK PIENIĘDZY

@pila3d Mniej 😂

@norbertcala Tak, wciąż żałuję zaorania tego projektu 😕

@norbertcala Jejku, Norbert, co to za żenujący poziom silnego razem reprezentujesz? Ale też rozumiem, kiedy braknie argumentów, jedynym sposobem jest napisanie czegoś właśnie w tym stylu 🤷‍♂️

A o narkomaństwie Prezydenta RP świadczy uzależnienie od nikotyny? To w tym naszym pięknym kraju mamy 8 milionów narkomanów 🤷‍♂️ ja, jak zapewne już wiesz po zeskanowaniu mojego profilu, uważam że lepsze jest używanie saszetek nikotynowych, niż palenie papierosów przez Ministra Spraw Zagranicznych na balkonie z Ławrowem, ale to może kwestia standardów 🤷‍♂️ A co do ostatniego - wciąż czekam na ciąg dalszy artykułów z Onetu - w kampanii zapowiadali ciąg dalszy. Tylko coś doczekać się nie mogę 😂😂😂

Ot, taka ciekawostka. Chyba po raz pierwszy zrobiłem trasę S8 Białystok - Warszawa za mniej niż 50%. Wiosną / latem wyniki w okolicach ~52% to norma, jednak obecne remonty + bardzo duży ruch powrotny z Mazur w niedzielę dał ok. 16 kWh / 100km - imponujący wynik. 31 kWh za 25 gr każdy, to byłoby jakieś… 8 PLN 🤷‍♂️

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

Zaskakuje mnie Twoja naiwna wiara w to, że gdyby policzono wszystkie głosy to Rafał Trzaskowski byłby Prezydentem wszystkich Polaków 😂 I to chyba różni prawą od lewej strony sceny politycznej - bo ja o Prezydencie RP, nawet gdyby był nim Rafał Trzaskowski - nigdy bym nie pisał z małej litery.

Teraz tylko napisz, że brakuje mi polskiej flagi w profilu i wszystko się wyjaśni 😂 Przy czym wszystko co napisałem jest prawdą - cały offshore to projekt PiSu, całe rozproszone OZE na naszych dachach to projekt PiSu. Można zaklinać rzeczywistość jak się chce i zamykać oczy krytykując narkomana Nawrockiego, bo jest uzależniony od NIKOTYNY, ale faktów się nie zmieni 🤷‍♂️ I nie wiem co ma Stanowski do tego, ale tak, będę wielbić faceta za rozbicie monopolu przekazu w Polsce.

@ProfesorPingwin A gdzie można bliknać? 😀

@norbertcala A czytałeś co było w tej ustawie, czy opierasz się na wiedzy z TVN?